Фланец (тройник) системы охлаждения для Mazda MX-5 II
с бесплатной доставкой в Томск, Северск
Купить фланец (тройник) системы охлаждения на Mazda MX-5 II (Мазда MX 5 2) в Томске, Северске, Стрежевом:
Товар в наличии по состоянию на 19.04.2025 17:13:
отсортировать товар по
фланец (штуцер системы охлаждения тройник)
2003; Бензин; 1.8; i; Кабриолет; ; Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., BPD/BP-ZE
фланец (штуцер системы охлаждения тройник)
2003; Бензин; 1.8; i; Кабриолет; ; Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., BPD/BP-ZE
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
фланец (штуцер системы охлаждения тройник) | Mazda MX 5 (NB) (1998 - 2005) |
2003; Бензин; 1.8; i; Кабриолет; ; Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., BPD/BP-ZE
|
|
|
|
|
фланец (штуцер системы охлаждения тройник) | Mazda MX 5 (NB) (1998 - 2005) |
2003; Бензин; 1.8; i; Кабриолет; ; Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., BPD/BP-ZE
|
|
|
|
|
фланец (штуцер системы охлаждения тройник) | Mazda MX 5 (NB) (1998 - 2005) |
2000; Бензин; 1.6; i; Кабриолет; ; Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., B6D
|
|
|
Технические характеристики фланца (тройника) системы охлаждения:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1998–2005 |
| Тип топлива: | Бензин |
| Объём ДВС, л: | 1.6, 1.8 л |
| Тип кузова: | Кабриолет |
Цена: 2450 руб.
от 2360 до 2620 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda MX-5 II
Ищете фланец (тройник) системы охлаждения?
Подберём и доставим запчасти для а/м MX 5 2
в Томск, Северск
в Томск, Северск
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Томске, Северске, Стрежевом работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda MX-5 II хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда MX 5 2, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Томске, Северске, Стрежевом.
А также доставка по территории Томской области, в такие города как Томск, Северск, Стрежевой, Асино, Колпашево
А также доставка по территории Томской области, в такие города как Томск, Северск, Стрежевой, Асино, Колпашево
История вопросов по фланец (штуцер системы охлаждения тройник) на Mazda MX-5 II:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ханты-Мансийск | 2005 | фланец (штуцер системы охлаждения тройник) | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Не смотря на некоторые замечания мне понравилось работать с вашей компанией. Буду рекомендовать друзьям и знакомым. Благодарю!
Здравствуйте! Отправленная вами турбина не исправна. Бросает масло
Здравствуйте, для начала необходимо вывести вентиляцию картера наружу, чтобы исключить возможность засасывания турбиной паров масла оттуда. Если не поможет, ехать на станцию и сделать заключение о неисправности.